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· 退役潜艇现东方绿舟 丰富素质教育教学内容
一艘在江南造船厂码头停靠了3年多的退役潜艇,将在拆分完毕后被运送到东方绿舟进行装配,预计8月1日可与公众“见面”。上海国防教育中心主任徐尔昨天告诉记者,该退役潜艇体积庞大,价值不菲,仅其拆卸、运输和重新组装费用就需500万元左右。
  该退役潜艇是一个长76米、高13米、总重达1600多吨的“庞然大物”。由于体积庞大不可能一次运输成功,它将被切割分段成8块后,再通过水路及陆路分别运送至东方绿舟。随后,大吊车将分别把每一截重达200吨左右的“分段潜艇”吊到卡车上,由卡车运到东方绿舟新建的船坞上接受重装,最后“还原”成潜艇的模样。
  徐尔表示,将争取在8月1日前让潜艇在东方绿舟与公众“见面”。
  有关专家介绍说,该潜艇“体形”巨大,而潜艇制造时使用了大量的紫铜、银等贵金属及耐压的特殊材料,其自身的身价估计达上亿元。例如艇身使用的紫铜就有好几百吨重,而紫铜目前的市场价在6万元左右一吨。
  对于潜艇的保护问题,徐尔表示,由于贵金属材料主要应用于潜艇内部,游客参观时将不会直接接触到这些贵金属。目前,初步确定潜艇的战斗舱、指挥舱、居住舱和轮机舱可以接受游客参观。预计艇内可容纳的游客数量将在50名左右。
  届时,该潜水艇将安置在东方绿舟国防教育园区内,与仿真航空母舰一起构成新的观光景点,丰富素质教育的教学内容。
  让潜艇再次浮出水面难度不亚于打捞“银锄号”
  这艘退役作战潜艇此前在江南造船厂停靠了3年多,外壳有些损坏,舱内有了积水,导致艇身的一部分沉到了水下。
  如何让这样一个“庞然大物”再次浮出水面,一度令专家们绞尽脑汁,其难度不亚于“银锄号”的打捞。
  “我们想出了好几种方案,先是用浮筒打捞,没有成功;后来我们又派了潜水员到水里修补艇身,希望堵上漏洞后再抽干积水,潜艇就能浮上来,但还是不奏效。最后,我们想出了一个办法,就是从全市100多个废品回收站收来了大量的泡沫塑料,将他们填充在潜艇内,并对潜艇进行了部分整修,终于成功地让它浮了起来,并顺利离开了码头。”徐尔说,原本按照有关专家的估计,让潜艇成功浮上来的花销要好几百万元,用了泡沫塑料填充的“土”办法后,却只花了12000元,成了行业内的一段“传奇”故事。

· 国际贵金属公司IPMI会议代表团圆满完成任务
由学会举办的第31届国际贵金属会议于2007年7月9-12日,在美国东南部的海滨城市Miami召开,这是全球贵金属行业的一次盛会,参加会议的代表有370多人,来自世界的主要贵金属贸易、生产和研发企业,包括著名的贵金属跨国公司 Johnson Matthey, Metalor Technologies, BASF Catalysts LLC, Heraeus, Sabin Metal Corporation, Tanaka 以及涉及贵金属研发的机构如University of Cambridge, Massachusetts Institute of technology, Northwestern University 等参加了此次会议。由贵研铂业公司董事长汪云曙、总经理朱绍武和贵研催化董事长钱琳率领的商务和技术代表团代表我集团参加了此次会议。

· 俄海军舰队“内贼”太多 潜艇零部件遭疯狂盗窃

(BBC)11日援引俄罗斯电视台报道爆出的惊人内幕———近年来由于众多窃贼的光顾,俄海军舰队和潜艇上的许多含有贵重金属的零部件遭到疯狂盗窃,使俄海军作战能力大打折扣。更让人震惊的是,这些盗窃案竟有许多是海军军官“监守自盗”。
  关键设备接连失窃
  在俄海军四大舰队中,主要装备核动力的北方舰队是最年轻、最强大的一支,可是由于众多窃贼的光顾,它正面临被肢解得七零八落的命运。大量俄战舰和潜艇,无论在役与否,上面包括通讯设备、再生空气过滤器甚至鱼雷等重要装备往往会在一夜之间不翼而飞,使军事战斗力大打折扣。
  据俄罗斯电视台最新报道,近来这种盗窃行为呈现越来越疯狂的态势,胆大包天的窃贼们甚至对核潜艇也不放过!而最让窃贼们垂涎的是核潜艇上的贵重金属,任何含有金、银、钯的金属部件,无论大小轻重,但凡被他们盯上之后多半难逃厄运。
  黑帮为销赃多次火并
  据报道,犯罪分子之所以如此猖獗,完全是因为受利益驱动。有专家估算过,一艘“花岗岩”(Granit)级核潜艇上约含有一吨重的白银、30公斤的纯金和20公斤的贵金属钯!就拿潜艇上一个如鞋箱大小的再生空气过滤机来说,里面便含有139克的贵金属钯,拿到黑市上去卖至少可以换回2000美元。而如果经收购者再转手,售价更是可以翻几个跟头!
  俄西北部港口摩尔曼斯克本是遇难潜艇“基尔库克”号的“家港”,但是现在这里却成了犯罪分子销赃的集散地。据当地警察局负责人维克特·帕斯泰里夫介绍,为了争夺被销赃的海军部件,那些犯罪分子还拉帮结派,有时常常拼得你死我活,光在今年就已经有10人在黑帮火并中死于非命!
  海军军官监守自盗
  据俄罗斯警方的犯罪记录显示,2002年俄军方贵金属失窃案中共有147名嫌犯落网,其中俄海军军官竟占了一半!正因为如此,虽然俄罗斯各大造船厂和海军基地都配备了人数可观的保安人员,任何人出入这些机构都必须接受金属探测器的检查,但是这些保安措施却形同虚设。一个最明显的例子便是不久前“卡赞”号核潜艇失窃案,艇上偌大一个再生空气过滤器竟然不翼而飞。据警方调查人员估计,很可能是两名看管潜艇的海军军官监守自盗!而在另一起相类似的盗窃案中,罪犯竟然是一名海军警卫和一名海军上校。

· 俄海军:昔日独尊今何在
近年来由于众多窃贼的光顾,俄海军舰队和潜艇上的许多含有贵重金属的零部件遭到疯狂盗窃,使俄海军作战舰艇技术状态极其糟糕,维护费用急剧增长,使本来就不多的经费更加显得捉襟见肘。更让人震惊的是,这些盗窃案竟有许多是海军军官“监守自盗”。有专家估算过,一艘“花岗岩”(Granit)级核潜艇上约含有一吨重的白银、30公斤的纯金和20公斤的贵金属钯!就拿潜艇上一个如鞋箱大小的再生空气过滤机来说,里面便含有139克的贵金属钯,拿到黑市上去卖至少可以换回2000美元。据俄罗斯警方的犯罪记录显示,2002年俄军方贵金属失窃案中共有147名嫌犯落网,其中俄海军军官竟占了一半!正因为如此,虽然俄罗斯各大造船厂和海军基地都配备了人数可观的保安人员,任何人出入这些机构都必须接受金属探测器的检查,但是这些保安措施却形同虚设。一个最明显的例子便是不久前“卡赞”号核潜艇失窃案,艇上偌大一个再生空气过滤器竟然不翼而飞。据警方调查人员估计,很可能是两名看管潜艇的海军军官监守自盗!而在另一起相类似的盗窃案中,罪犯竟然是一名海军警卫和一名海军上校.

· 大连科联新技术开发公司
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· 脱氢剂主要应用于氧气、空气及含氧气氛中除氢净化。
脱氢剂主要应用于氧气、空气及含氧气氛中除氢净化。如工业电解水制氢、氧过程中其氧气除氢,电解车间、氢气操作间、卫星、电站、蓄电池机房、潜艇等空间气体中的氢气消除,以及电化学医用制氧机的除氢

· 俄罗斯核潜艇至少20人死于氟利昂中毒
据香港《文汇报》报道,俄罗斯太平洋舰队一艘核潜艇8日试航时发生事故,造成最少20人死、22人伤。俄海军初步指事故由艇上灭火系统故障导致,总统梅德韦杰夫已下令国防部立即彻查原因,显示事故可能涉及人为错误。这是继2000年“库尔斯克”号核潜艇失事酿成118人死亡以来,俄罗斯最严重的核潜艇事故。
  俄罗斯海军发言人德加洛强调,潜艇的核反应堆在出事后运作正常,核辐射指标正常,但没透露该潜艇的型号和出事地点。据俄新社引述阿穆尔造船厂消息指,出事潜艇是“猎豹”号(Nerpa)。据报潜艇当时载有208名船员,当中只有81名军人,其余皆是技术人员。 
  测试灭火系统 疑违规操作 
  肇事核潜艇出事时正在俄国水域试航,船上灭火装置突然启动,疑泄漏化学气体,造至少20人死亡,另外22名伤员已被转移至护航舰只。遇难者包括17名造船厂技术人员。据报出事的灭火装置位于接近船头的两个隔舱,远离核反应堆所在的船尾。俄塔社引述俄国检察部门消息指,潜艇的灭火装置会喷出化学物“氟利昂”,主要用作冷却。 
  消息指当局正循是否有士兵违令的方向调查,暗示事故涉及人为错误。俄造船专家认为,潜艇灭火系统故障可能由负责测试的技术人员违规操作导致,有一至两个隔舱受到故障影响,这些隔舱随后被封闭。 
  事后当局命令潜艇中止试航,并派出反潜驱逐舰“特里布茨上将”号将伤者送到俄国远东港口海参崴的海军医院救治。据报潜艇于昨日下午返回距海参崴40公里的港口大卡缅,遇难者遗体则分别送到当地及海参崴。 
  打击与委军演及国防工业 
  分析指,今次事故发生于俄国与委内瑞拉的联合海军演习前,对于近年积极重建军备的俄国而言是一大打击,加上肇事潜艇原定租借予印度,亦严重损害了各国对俄国国防工业的信心。 
  克里姆林宫表示,总统梅德韦杰夫已即时下令彻查事故原因,并责成国防部抚恤遇难者家属。

· 核工业北京化工冶金研究院 汽车三元催化剂中回收铂、钯、铑
由废汽车三元催化剂中回收铂、钯、铑
1. 项目简介  我国正在执行越来越严格的汽车尾气排放标准,未来所有的汽车都将安装三元尾气净化器,铂族金属在该领域的用量将不断增加,因而从废汽车三元催化剂中回收铂族金属具有重要的经济效益和社会效益。一个三元催化剂的使用寿命约为50000英里,1辆车大约使用5年就需更换新催化剂。北京现有机动车近200万辆(此数量还在快速增加),其中小轿车100多万辆,随着2008奥运会的临近,尾气排放标准的严格执行,将来每年约有30万辆车需置换新三元催化剂,而每个置换下来的废催化剂含贵金属1‐2克,买断处理1个催化剂的利润约为100元,处理30万个催化剂的利润约为3000万元,只要占领20%的市场份额就可创造600万元纯利润,而固定设备投入只需60万元。 
目前该研究已完成小试和台架试验,铂、鈀、铑的回收率可达90~95%,比现有技术83~93%的回收率有很大的提高。 
2. 生产条件  按年处理100 t废料规模需:主厂房面积260m2,配套水、电、风、汽。主要设备:1m3搪瓷反应罐1台、离子交换装置1套、真空装置1套、过滤设备2台;动力总额:60KW;投资总额:80万元。 
3. 市场预测  国际市场上贵金属的价格稳中有升,而贵金属的销售不存在市场问题。 
4. 效益预测  每个置换下来的废催化剂含贵金属1‐2克,买断处理1个催化剂的利润约为100元,处理30万个催化剂的利润约为3000万元,只要占领20%的市场份额(6万个废催化剂约60吨)就可创造600万元纯利润。 
5. 转让方式  技术转让或来料加工。 

联系人 刘艳女士  
电话 010-81532888 
传真 010-81510950 
电子邮箱 sell@bricem.com.cn   
地址 北京234信箱108分箱 
邮政编码 101149


· 调查指英核潜艇爆炸系空气净化装置故障引起
格林尼治时间3月21日凌晨4时20分左右,英国皇家海军“不倦”号核潜艇在北极附近冰层下和美军潜艇进行联合军事演习时,前部船舱突然发生爆炸事故,导致英军水兵2死1伤。事故发生后,英国国防部随即展开调查。初步调查结果显示爆炸系核潜艇上的一种紧急空气净化装置故障引起的。 
  据英军消息来源称,“不倦号”核潜艇上的紧急空气净化装置发生爆炸,引发了此次核潜艇在北冰洋冰层下的爆炸事故,这种紧急空气净化装置通常被称为“氧气蜡烛”。一名英国海军消息来源说:“潜艇上的紧急空气净化装置发生了爆炸,这个设备通常被称作‘氧气蜡烛’,它是通过化学反应制造氧气的紧急设备,由于在化学反应中会产生高温,如果操作不当,它们很可能会爆炸,我们目前尚不清楚是什么原因引起它爆炸的。”所有英国“特拉法加”级潜艇中都装备着同样的空气净化设备,在接受彻底的安全检查前,这些空气净化  
装置的使用将受到限制。专家称,“氧气蜡烛”对核潜艇的正常工作无关大碍,“不倦”号不必返回基地。 
  据目击者称,爆炸是发生在360英尺(110米)长的潜艇前端,而反应堆则是在潜艇的尾部,所以没有受影响。爆炸发生时,一名士兵被炸死,另一名是因吸入浓烟而被呛死。爆炸事故发生后,潜艇指挥官伊恩-布里肯里奇立即命令潜艇紧急上升,撞破北极海面上的冰盖,破冰浮出海面。随后,闻讯赶到的救援直升机降落在了冰面上,将两名遇难者和那名受伤者接离核潜艇,那名受伤水兵被飞机送到了阿拉斯加州安克雷奇市附近美军伊尔门多夫空军基地的军事医院中接受救治。据英国潜艇专家迈克-克里奇雷称,事发地点的北极冰并不太厚,所以潜艇能够及时破冰而出。克里奇雷说:“北极其他地区的冰层都非常厚,如果潜艇在其他地方出事,他们可能永远也无法破冰而出。” 
  “不倦”号潜艇是由核装置提供动力,但是并没有携带核武器,因此英国国防部宣称不必担忧发生核爆炸的危险。事故发生后,英国国防部立即对此事故展开调查,并强调,“潜艇迅速上浮,完全安全”。英国防部发表声明特地指出,“不倦”号“绝对未曾陷入危险”,它的核反应堆没有受影响,它也不是携带三叉戟导弹的潜艇;而且该爆炸也没对它造成重大损伤。

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